Vysoká a nízká efektivita provozu výrobní linky má velký vztah k konfiguraci dopravní linky. Při konfiguraci dopravní linky je třeba vzít v úvahu krátké zastavení zařízení v zadní části (např. výměna štítků atd.), nemůže mít vliv na provoz zařízení v přední části, a zároveň by měla být schopna dobře propojit zařízení v přední a zadní části, aby celá výrobní linka dosáhla vyšší provozní účinnosti.

Konstrukce dopravního pásu je modulární design, silná výměnnost dílů, kompaktní konstrukce, malý hluk, snadná instalace a údržba, může být kombinována podle různých schopností a typů lahví s velkou flexibilitou. Elektrická řídicí konstrukce je pokročilá a rozumná, může podle požadavků zákazníka na plán navrhnout metodu řízení, vybrat potřebné elektrické řídicí prvky a dále zlepšit hladkost dopravy.