Výhody:Tchaj-wanská mikrolineární dráha MR5WL CPC je dráha vyrobená tchajwanskou společností. Vlastnosti vodítka této značky jsou výrazné. Na jedné straně je to vedení s vysokou přesností polohy, takže když používáme vedení, způsobem tření, který způsobuje, že koeficient tření klesne na jednu padesátinu kluzného vedení, zároveň je rozdíl mezi kinetickým třením a statickým třením vedení mnohem menší. Proto se při provozu soustruhu může předejít sklouznutí.

CPC mini kulíkové přímé vedení MR série

Vysoké zatížení a vysoký točivý moment:

MR přímé vedení je navrženo dvou sloupcovým kulíkovým cyklem s gotickou strukturou s úhlem styku 45 stupňů, která může dosáhnout čtyřsměrného rovnocenného zatížení. Při omezení efektivního prostoru jsou použity ocelové korálky s větším průměrem, čímž se dosahuje funkce vysokého zatížení a vysokého točivého momentu.

Materiál přímého vedení:

Všechny ocelové komponenty, ať už je to přímá kolejnice, skluzací tělesa nebo ocelové kuličky, jsou vyrobeny z nerezové oceli, která je tepelně ošetřena.

Plastové části zpětné konstrukce posílené kombinační mechanismus, který může vydržet vyšší provozní rychlost design:

Když je v provozu přímá kolejnice CPC, jeho plastový konečný kryt neustále odolává nárazové síle při otáčení cyklu zpětného proudu ocelových kuliček a čím rychlejší je provoz, tím větší je jeho nárazová síla. MR přímé vodiče jsou stále více požadovány v případě vysokorychlostního provozu s ohledem na návrh automatizace.

Speciální návrh zpětné dráhy:

CPC Linear Guide MR řada jedinečné ocelové kuličky zpětného průtoku a zpětného průtoku se skládá z plně těsného plastového rámu a plastového koncového krytu, jednoduchá struktura, může výrazně snížit povrch styku a šance na srážku ocelové kuličky s kovy, účinně dosáhnout nízkého hluku provozní efekt. Zpětná dráha obsahuje speciálně navržený olejový zásobník, který prodlužuje cyklus mazání přímého vodiče.

• Vysoké zatížení a vysoký točivý moment

• Vylepšení designu

Speciální návrh zpětného průchodu

◆ Odporný vůči prachu

• vestavěný a zpětný design

• Konstrukce mazacích a olejových bloků

• Třída přesnosti

MR řada mikrokulíkových lineárních vodičů nabízí tři třídy přesnosti N, H a P pro výběr konstrukce.

◆ Materiál

V řadě MR Micro Ball Linear Guides jsou všechny ocelové komponenty, ať už jsou to kolejnice, tělesa nebo ocelové kuličky, vyrobeny z nerezové oceli, která je tepelně ošetřena.

Konstrukce prachového zařízení:

Těsnění povrchu MR Linear Rail je standardně vybaveno, což efektivně vytváří uzavřenou odolnost proti prachu, zvyšuje životnost lineárního vedení a snižuje ztrátu maziva, což zajišťuje dlouhodobý mazací účinek. Speciálně navržené těsné rty MR Linear Guide umožňují vyvážet nízký odpor proti tření a neovlivňují hladkost provozu.

Zcela nová řada U

[Série SU - konečné a spodní těsnění]

Kromě standardně vybavených povrchových těsnění přidává nově navržená sklouzová sedadla další povrchové těsnění, které brání vstupu cizích předmětů pod sklouzovým sedadlem do kulíkové dráhy a prodlužuje životnost sklouzového sedadla.

[Série ZU - koncové, spodní těsnění a olejové bloky]

Nově navržené spodní těsnění zabraňuje prolévání mazivu pod skluzačem a následně instaluje vestavěný úložný blok pro zvýšení úspory paliva a prodloužení cyklu znovu mazání.

Úplně nová série UE

[Řada SUE - koncové, spodní těsnění a posílení]

Těsnění v jednom tvaru posílí odolnost proti prachu na spodní části posuvného sedadla, posílení z nerezové oceli zabraňuje tvrdým předmětům narazit na plastový kryt z koncové strany, a odolnost proti prachu je nejlepší v celé řadě.

[Série ZUE - konečné, spodní těsnění, posílení a uložení oleje]

Spodní těsnění zabraňuje prolévání mazivu z spodní části posuvného sedadla a následně je instalován vestavěný úložný blok pro zvýšení úspory paliva.

◆ Koneční povrch posílení design

[Série EE - koncové těsnění a posílení]

Použití nerezové oceli posílené plátky, s plným krytem design, aby se posuvník na obou koncích plastové konečné kryty zcela pokryté, a použití nerezové oceli šrouby na uzamčení nad a pod tělem posuvníku oceli, posílení pevnosti a pokrytí konečné kryty, aby vydržela rychlejší provozní rychlost; A výztužné listy a kolejnice jsou těsněny mezerou, takže posílené listy z nerezové oceli mají také funkci škrábání. Provozní rychlost Vmax = 5m / s, amax = 300m / s2 (bez předtlaku může dosáhnout 60m / s2)

[Série EZ - koncové těsnění, posílení a uložení oleje]

Vestavěné úložiště oleje na obou koncích posuvného sedadla splňuje požadavky na ochranu životního prostředí a snižuje náklady na údržbu.

[Série EU - konečné plochy, tlačítka z nerezové oceli a výztužné plochy]

Ochrana spodních těsnění z nerezové oceli umožňuje skluzačům řady EU zabránit nárazu cizích předmětů na dno a poškození skluzačů. Proto má tato řada sjezdovek nejlepší ochranu v celé řadě a doporučuje se použít v prostředí s vysokorychlostními železnými trubkami.

[Série UZ - konečné plochy, tlačítka z nerezové oceli, výztužné plochy a olejové bloky]

Uložovací bloky poskytují lepší mazací kapacitu a úložnou kapacitu pro vysoce tuhé posuvné sedadla, což snižuje dobu opakovaného mazání.

• Odpalný design

[Série SS - konečné těsnění]

Standardně vybavené koncové plochy jsou navrženy tak, aby účinně vytvářely uzavřené prachové plochy, zvyšovaly životnost výrobku a snižovaly ztráty maziva, aby zajistily dlouhodobý mazací účinek. Speciální konstrukce těsných rtů umožňuje vyvážet nízké tření a neovlivňuje hladkost provozu.

• ekologický design maziva

[Série ZZ - koncové těsnění a olejové bloky]

Na obou koncích sedadla je uzavřená konstrukce s vstřikováním maziva, která umožňuje přinést mazivo na dráhový povrch při oběhu ocelovými kuličkami a dosáhnout efektu mazání. Vnitřní úložné bloky jsou navrženy tak, aby zajistily dlouhodobý mazací účinek, snížily zátěž údržby a prokázaly vynikající mazací schopnost při krátkém provozu.