Přepravní cisterny
Typ GFAKSkleněná ocel kyslochlorová cisterna. Toto vozidlo je určeno pro přepravu kyseliny chlorovodíkové média s poměrem ≤ 1,2, nádržní materiál je železniční nádrž ze skleněné oceli. Vozidlo se skládá především z podvozku, nádrže, vyrovnávacího zařízení háku, řídicího stojanu a dalších částí. Podloží má střední konstrukci. Vnitřní průměr válcové nádrže 2600 mm, materiál je skleněná ocel, složená z protikorozivní vrstvy, nosicí vrstvy a anti-stárnutí vrstvy s funkcí protikorozivního čištění. K dispozici jsou čerpací trubky a vstupní trubky. Způsob nakládky a vykládky je nahoře nakládka a vykládka (lidská otvorka slouží jako kyselina). Haček vyrovnávacího zařízení, brzdové zařízení, volant pro instalaci 13 # funkční háček podle Ministerstva železnic, vyrovnávací zařízení typu ST; Typ 120 ventil pro ovládání vzduchu, automatický regulátor mezery dvousměrné brány typu ST2-250, automatické nastavení prázdného těžkého vozidla typu KZW-4GAB nebo TWG-1A; Otáčete volant typu K2. Uživatelé si mohou vybrat z montáže vodorovné řetězové ruční brzdy nebo ruční brzdy typu NSW, trubky pro brzdové příslušenství z uhlíkové oceli (fosforizace uvnitř trubky) nebo trubky pro brzdové příslušenství z nerezové oceli.