Význam modelu

Přehled produktu
2X dvoustupní olejově těsněné mechanické rotační vakuové čerpadlo, které je základním zařízením pro čerpání plynu z těsněných nádob pro získání vakua. Její pracovní princip je stejný jako obecné vzduchové čerpadlo, skládá se z rotoru, který je nainstalován s jedním jádrem pohonné hřídele a nachází se v odcudné poloze v těle čerpadla s dvěma radiálními posuvnými lopatami na rotoru. Když se rotor otáčí, tyto dvě lopaty jsou na jedné straně ovlivněny odstředivými silami a na druhé straně ovlivněny pružinou, což umožňuje těsně udržovat stlačení výfukového plynu s vnitřní stěnou těla čerpadla, čímž se dosáhne cíle čerpání, tato operace se opakuje dvakrát při každém otáčení.
Zvláště je třeba uvést, že naše továrna navrhla a vyrobila 2X-4B dvoustupňové rotační vakuové čerpadlo, které změnilo vzhled starých domácích produktů z třicátých let minulého století, s jeho jedinečnými vynikajícími vlastnostmi na trhu, čerpadlo má následující vlastnosti:
1: Rychlá rychlost čerpání, malý objem, lehká hmotnost, nízký hluk, snadná údržba, vysoká extrémní vakuová míra a další výhody. Podle národního standardu je vakuum 6 * 10-2Pa (tj. 5 * 10-4Torr, poznámka: Torr = 133,32Pa), a naše továrna 2X-4B dvoustupní rotační vakuové čerpadlo má maximální vakuovou míru 4 * 10-2Pa (tj. 3 * 10-4Torr), což je o 0,2 stupně vyšší než mezinárodní vakuová míra, která může dosáhnout ideální vakuové míry za velmi krátkou dobu.
2: spolehlivé prachové zařízení. Jiná rotační čerpadla mohou být připojena do dutiny čerpadla, když nečistoty projdou prachovým zařízením. A čerpadlo 4B, když nečistoty projíždějí prachovým zařízením, může spadnout pouze do vnějšího okolí prachového zařízení. Tímto způsobem je zajištěna normální funkce čerpadla a úplně vyřešena skutečnost, že nečistoty vstupují do dutiny čerpadla.
3: Kompozitní šroub s výfukovým ventilem do olejových otvorů. Dvoustupňová otáčková čerpadla vyráběná v Číně již mnoho let a vstupní otvory jsou navrženy na sedadle nízkostupňového výfukového ventilu uvnitř palivové nádrže. Když se olejová díra zablokuje, je třeba uvolnit olej a odstranit nádrž, aby se otevřela olejová díra. Čerpadlo může otevřít olejové otvory a vylučovat odpady a vodní páru, pokud otočí kompozitní šroub. Rychlé a úsporné, výrazně zvyšuje efektivitu čerpadla.
Dalším novým produktem, který stojí za to představit, je 2X-nové dvoustupní rotační vakuové čerpadlo 4A, které má také odlišné vynikající vlastnosti:
1: Malý objem, kompaktní konstrukce, lehká hmotnost, 6 kg lehčí než podobné výrobky.
2: Rychlé čerpání, vysoký vakuum a lze čerpat přímo z atmosférického tlaku.
3: Lze použít samostatně jako nízkovakuové čerpadlo nebo v kombinaci s jinými vysokokakuovými čerpadly pro přední čerpadlo.
4: Struktura výfukového krytu je rozumně navržena, může hrát roli zachycení olejového kouře, takže eliminuje fenomén stříkání oleje, snižuje znečištění životního prostředí a také šetří olej.
Proto je 2X-nový 4A dvoustupný rotační vakuové čerpadlo, široce použitelné pro všechny odvětví, vysoké školy a výzkumné instituce, je ideální volbou pro širokou škálu uživatelů.

Rozsah použití
1: 2X dvoustupní olejové těsnění mechanické vakuové čerpadlo je dvoustupní olejové těsnění mechanické vakuové čerpadlo je základní zařízení pro odsávání plynu. Lze ho použít samostatně nebo může být připojen k ultravysokovýsokým vakuovým čerpadlům, jako například tlakové čerpadla, molekulární čerpadla, jako přední čerpadlo, široce používané ve výrobě elektronických zařízení, vakuovém sušení, filtrování, impregnaci, povlakování, svařování, tavení, chemický průmysl, lehký průmysl, ropný průmysl, zdravotnictví, farmacie, tisk, barvení, elektrovakuum, polovodiče, potraviny, atomová energie, textil a další vědecké výzkumné instituce, vysoké školy, průmyslové a dolní podniky.
2: Čerpadlo v rozsahu okolní teploty 5 ° C - 40 ° C, tlak vstupního vzduchu je menší než 1,3 * 103 Pa, což umožňuje dlouhodobý provoz. Pokud je relativní vlhkost čerpaného plynu vyšší než 90%, měl by být otevřen ventil.
3: Vstupní otvor čerpadla nesmí provozovat nepřetržitě otevřenou atmosféru déle než 3 minuty.
4: Čerpadlo není vhodné pro odsávání plynů, které mají korozi na kovy, chemicky reagují na čerpací olej, obsahují prachové částice a výbušné a toxické plyny s vysokým obsahem kyslíku.

Princip a struktura
Obrázek 1 je 2X dvoustupňové olejové těsnění mechanické vakuové čerpadlo soustavy dvoustupňové olejové těsnění mechanické vakuové čerpadlo princip, rotor 3 a 7 s vysokým vakuovým venkovním 1 a nízkou vakuovou komoru 6, rotor 3 a 7 se otáčí podél směru šipky, pohánějí rotor drážky kluzný rotor rotor, díky vlivu pružiny 9 a odstředivé síly, rotor a vysoká a nízká vakuová komora vytvářejí vnitřní povrch kluzný, rotor a vysoká a nízká vakuová komora vytváří měsíční prostor mezi vstupní ústřičkou 2 a výfukovým ventilem 5 a z průchodu 4 na výfukový ventil 10, vytváří dva nebo tři objemy, a periodická změna velikosti, když pokračuje v otáčení v zobrazené poloze, objem A a C se postupně zvyšuje, čerpání objemového plynu není vstupní ústřičkou do čerpadla Objem se postupně snižuje, tlak se zvyšuje, poté vypláchněte výfukové ventily 5 a 10 a vypláchněte plyn z vakuové komory, plyn se dostane přes povrch oleje do atmosféry, protože olej je zaplaven výfukovým ventilem, takže může zabránit návratu plynu do vakuové komory. Když je tlak čerpání vyšší, ventily vysoké a nízké vakuové komory jsou výfukové, což je ekvivalent jednostupňového čerpadla, když je vakuum vyšší, veškerý plyn vstoupí do vakuové komory a pak je vypuštěn výfukovým ventilem 10, v tomto případě je druhá sériová propojení vstoupí do dvoustupní čerpadla.

Obrázek 1
1	高真空室外	2	Vstup do úst.	3	Rotor	4	Předýchací potrubí	5	Výfukový ventil
6	Nízká vakuová komora	7	Rotor	8	škrábání	9	jarní	10	Výfukový ventil

Jestliže extrahovaný plyn obsahuje vyšší pární plyn, když je plyn stlačen a jeho částečný tlak pary překračuje nasycený tlak této pary při teplotě v čerpadle, pak je pára stlačena na kapalinu a vakuové čerpadlo nemůže být vylučeno a smícháno do vakuového oleje, což výrazně snižuje výkon čerpadla. Pokud je přidáno přiměřené množství vzduchu, takže pára je stlačena, její částečný tlak je nižší než nasycený tlak teploty čerpadla, pak pára může být vypuštěna z čerpadla před tím, než se stane kapalinou, takže čerpadla této série 2X-4 nebo více jsou vybaveny dopingovým ventilem, který může dát do určitého množství plynu 11 viz obrázek 1
Rozličné vakuové čerpadla řady 2X mají v podstatě stejný tvar a konstrukci, čerpadla jsou poháněna motorem přes trojúhelníkový pás do rotoru. Elektromotor a čerpadlo jsou připevněny k podvozku pomocí šroubové desky. Čerpadlo se skládá z těla čerpadla, vysokého rotoru, nízkého rotoru, přední desky, zadní desky, vysoké otáčky, nízké otáčky, výfukového ventilu, výfukového krytu, zrcadla a dalších součástí. Viz obrázek 2, obrázek 3. Do těla čerpadla stiskněte střední desku, rozdělte skříň čerpadla do vysokých a nízkých vakuových komor, každá komora má výfukový ventil, výfukový ventil vysokých vakuových komor je spojen s nízkým vakuovým plynem. Vysoká přední část rotoru vytáhnout přední hřídel; Zadní část vytáhne zadní hřídel. Přední hřídel vychází z přední desky pomocí ložisek na přední deskě a přes olejovou těsněnou komoru: zadní hřídel je podporován ložiskem na střední deskě. Do nízkovakuové komory je rotor nízkovakuové komory namontován na zadní hřídele, takže vysoké a nízké rotory jsou poháněny přední hřídelí. Vysoké a nízké rotory mají otevřené drážky, ve tvaru "T" otáčky jsou otevřeny pružinou a jsou namontovány do drážky. Na vstupu čerpadla je filtr, zatímco na výfukovém vstupu je olejová síť, na levé straně zrcadla je ventil pro dopuštění plynu a dole je olejová zátka.

Obrázek 2
Cesta plynu		3	Filtry	8	střely	13	Vyfukový kryt	18	Základní deska	23	Vodní kryt
→ Vysokokakuová cesta		4	Kolo pásu	9	Přední osy	14	Vyfukové kryty	19	Nízký rotor	24	Výfukové ventily
→ Vysokokakuová cesta		5	Přední deska	10	Olejová těsnění	15	Olejová síť	20	Spojky chladicí vody	25	Okna
1	Vstup do úst.	6	Vysoké otočení	11	jarní	16	Čerpadlo	21	Klíč	26	Dopájecí ventil
2	Těsnění kruhy	7	Vysoký rotor	12	Umístění hřebíků	17	Mezinárodní deska	22	Spodní otočení	27	Vložte olej.

Obrázek 3
1	Kolo pásu	6	Výfuková tryska	11	Nízký rotor	16	Ocelové koule	21	Ventil
2	Klíč	7	Těsnění kruhy	12	jarní	17	rukojeť	22	Doska
3	Přední deska	8	Vyfukový kryt	13	Spodní otočení	18	Vložte olej.	23	Kryt oleje
4	Vysoký rotor	9	Filtry	14	Základní deska	19	Papírové podložky	24	Umístění hřebíků
5	Vysoké otočení	10	Čerpadlo	15	jarní	20	Ventilní sedadlo

Proces čerpání: viz obrázek 2, plyn vstupuje do vysoce vakuové komory z vstupního ústrojí, zpočátku je vysoký tlak, vysoce a nízká vakuová komora je plná atmosféry a oba výfukové ventily otevřely výfuk. S čerpáním klesá tlak vzduchu (tj. zvýšení vakuové míry), tlak vysoké vakuové komory nestačí k otlačení výfukového ventilu, plyn přes přepážku do nízké vakuové komory, v tomto okamžiku tlak není dostatečný k otlačení výfukového ventilu, ale nízká vakuová komora vstupuje do určitého množství oleje, pomáhá otlačit výfukový ventil, plyn je také vylučen. Vyfukování plynu ploché smíšené olejové částice, filtrování olejové sítě, aby se olej oddělil, pouze plyn vylučuje čerpadlo, cesta plynu je uvedena na obrázku 2.
Olej v těsněné komoře je dodáván olejovým nádržím A dírou na přední deskě. Olej v nízké vakuové komoře je dodáván olejovým nádržím A dírou na zadní deskě. Olej z vysoce vakuové komory, který je napájen dírami na mezní deskě, je oběhován. Těsnění předního a zadního krytu je utěsněno nádrží B v horní části tělesa čerpadla, která proudí do nádrže dírou v čelní komoře tělesa čerpadla.

Parametry výkonu

Modelové číslo		2X - 2	2X - 4A	2X-8A	2X-8	2X-15A	2X-15	2X - 30	2X - 70	Poznámky
Rychlost čerpání L/S		2	4	8		15		30	70	Sedící stlačená rtuť Vakuoměr při měření čerpadla Pomocí teploměrů, odporoměrů Celkový tlakoměr. Pouze pro informační účely
Extrémní vakuum Pa	Město	6×10-2(≤5×10-4)110
	Město	6×10-1(5×10-3)						(≤1×10-2)
Výkon motoru Kw		0.37	0.55	1.1		1.5		3	5.5
Zvýšení teploty ℃		≤40℃
hlučnost dB(A)		68	≤ 68	≤ 70		≤ 75		≤ 78(~70)	≤ 80(~75)
Průměr vstupního vzduchu mm		18	25	40		40		65	80
Otáčení r.p.m.		450		590					420
Spotřeba oleje L		0.7	1.0	2.0		2.8		3.0	4.2	Vakuové čerpadlo 1
Použitelný typ elektromagnetického ventilu		Přístroj DDC-JQ25		Přístroj DDC-JQ40				Příslušenství DDC-JQ65	Příslušenství DDC-JQ80
Hmotnost kg		58	55	80		110		232	330
Způsob chlazení		Přírodní chlazení			Vodní chlazení	Přírodní chlazení	Vodní chlazení
Chladicí voda L/min		－	－		＞0.5	-	＞0.8	>1	>2

Poznámka: (1) stupeň vakua se týká přebytečného tlaku plynu v nádobě, která je čerpána, s částečným tlakem jako standardem naší továrny, celkovým tlakem jako pomocným standardem, teplé páry měří celkový tlak různých pár a plynů, a mikroměřič může měřit pouze částečný tlak plynu, takže hodnota druhé tabulky je určitý rozdíl.
(2) rychlost čerpání je vypočtená podle geometrických rozměrů při atmosférickém tlaku j, skutečná rychlost čerpání a geometrická rychlost čerpání jsou v podstatě v souladu s různými tlaky, rychlost čerpání má určitý pokles, poměr čerpání a tlaku je uveden na obrázku 4.
(3) zvýšení teploty je rozdíl mezi teplotou oleje a pokojovou teplotou u výfukového ventilu po stabilizaci teploty čerpadla.
(4) Metoda označení modelu: sloupce 2K - 1, 2 představují dvoustupní čerpadlo, K představuje rotační vakuové čerpadlo a číslo za jednou horizontální čárou představuje rychlost čerpání za sekundu.

Sexuální křivka

Obrázek 4

Odbalování a instalace

1, pečlivě odstranit tělo vakuového čerpadla, náhradní příslušenství a návod. Odstraňte náplně a očistěte povrch čerpadla od prachu a nečistoty. Počet podle balíku.
Rotační vakuové čerpadlo je nainstalováno v místnosti s čistým prostředím, dobrým větráním a dostatečným světlem, které splňuje požadavky článku 4. V závislosti na použití by čerpadlo mělo být instalováno na určitém prostorném místě, aby se usnadnila provoz a údržba. Obrazové rozměry rotačního vakuového čerpadla. Může být umístěn na pevné ploché podlaze, bez potřeby zvláštního základu, pokud je třeba upevnit další šroub s pevnou základnou, vidět velikost šroubu na podzemí. Při použití rotačního vakuového čerpadla v blízkosti přesného měřiče je třeba zvážit zvýšení otřesového zařízení.
3, bude čerpací nádoba s vakuovou hadicí nebo přírubou spojena s rotačním vakuovým čerpadlem, pokud je spojena s přírubou, musí být na přírubě gumový kroužek, tvar a velikost jsou uvedeny na výše uvedeném obrázku, průměr potrubí čerpací nádoby by neměl být menší než průměr vstupu čerpadla, potrubí by mělo být krátké, spoje by měly být malé, jinak by měly mít vliv na rychlost čerpání, potrubí a únik by měl být malý. Množství čerpacího plynu musí odpovídat rychlosti čerpadla. Mezi čerpadlem a čerpací nádobou se doporučuje umístit vakuový ventil, který umožňuje kontrolu průtoku plynu. Pro čerpadlo se doporučuje vybavit ventil (nebo elektromagnetický ventil), který umožňuje čerpadlo vypuštět při parkování, aby se zabránilo návratu oleje a snadné spuštění.
Připojte napájení podle napětí a vedení uvedených na značce motoru a doporučujeme použít pojišťovací zařízení, aby se zabránilo přetížení, určit směr otáčení motoru, musí být v souladu se směrem šípky na rotačním vakuovém čerpadle. Odstaňte výfukovou zásuvku z výfukového krytu nebo odstraňte pouzdro z úst. Rotační vakuové čerpadlo vyžaduje připojení chladiče k zdroji vody.
5, pokud je nutné, aby se rotační vakuové čerpadlo typu 2X odstranilo toxické a korozivní černé kovy, chemické změny vakuového oleje a plyny, které překračují normální teplotu a prach, mělo by být nasazeno na vstupní potrubí neutralizace, chlazení, filtrování a další příslušná zařízení, jinak ovlivní výkon a životnost rotačního vakuového čerpadla. Při odstranění plynů škodlivých pro lidské tělo by mělo být umístěno odpovídající potrubí, které odvede výfukové plyny do venku daleko od pracovního prostoru pro zpracování.
Poznámka: Při instalaci by měla být opatrná, aby se zabránilo pádu železných drobek, nečistot, prachu atd. do rotačního vakuového čerpadla

Návod k použití
Poznámky k provozu rotačního vakuového čerpadla:
(1) nepřetržité spuštění 1-2 krát, sledovat, zda jsou v provozu neobvyklé zvuky a zvláštní vibrace, bez problémů může nepřetržitě fungovat.
(2) Všimněte si, že povrch oleje by měl být mezi dvěma označovacími linkami oleje v zrcadle, větší množství oleje způsobí potíže s spuštěním, vracení oleje, vstřikování oleje a další nepříznivé jevy, méně ovlivňuje vakuum. V případě nedostatečného množství oleje je třeba naplnit dírou. Všimněte si, že povrch čerpadla, který je dlouho zastaven, musí klesat a po několika otáčkách čerpadla se povrch oleje zvýší.
(3) Otevřete chladicí vodu (bez potřeby chlazení vodou)
(4) Otevřete ventil na vstupní ústrce čerpadla, velikost otevření závisí na konkrétních okolnostech.
2, pro první instalaci rotačního vakuového čerpadla, měl by nejprve provést zkušební provoz, čerpadlo by nemělo být nainstalováno nesprávné vibrace a žádný zvláštní zvuk nárazu, motor by neměl být přezatížen, teplota oleje a maximální vakuová míra by měla splňovat technické specifikace.
3, při rotačním vákuovém čerpadle by mělo být nejprve vypnuto ventil na vstupní ústrce, vybavený ventilem pro odvzdušnění čerpadla, poté přerušení napájení a poté zastavení zdroje vody.
Upozornění při použití rotačního vakuového čerpadla:
1) Často věnovat pozornost hladině oleje.
(2) Po spuštění čerpadla pomalu otevřete ventil.
(3) často věnovat pozornost tomu, zda čerpadlo funguje normálně, zda existuje zvláštní zvuk, zda je motor přezatížen.
(4) Pozor na přerušení chladicí vody.
(5) Pozor na zvýšení teploty čerpadla nepřesahuje 40 ° C
(6) Pokud se po parkování teplota rotačního vakuového čerpadla klesne na nižší než 5 ° C, musí být chladná voda v čerpadle odstraněna.

Údržba a údržba
1, rotační vakuové čerpadlo v práci kromě věnovat pozornost článku 15, je třeba věnovat pozornost následujícím věcem:
(1) Rotační vakuové čerpadlo musí být často udržováno v čistotě a nesmí být umístěno žádné jiné předměty na čerpadlo.
(2) Všimněte si, zda je vhodné uvolnit pás a jednou za půl roku upravit.
(3) zda potrubí spoje únik plynu, včas odstranit.
2, rotační vakuové čerpadlo po nepřetržité práci od března do půl roku by mělo být vyměněno olejem jednou, v oblastech s větší vlhkostí, čerpadlo pracující v období vlhkosti nebo čerpání s velkým znečištěním plynem by mělo podle konkrétních okolností podle potřeby zkrátit dobu výměny oleje.

Výměna oleje je následující:
(1) Odstranit rotační vakuové čerpadlo z vakuového systému, dát podvozku motor jeden konec podložky vyšší, otevřít uvolnění olejové zátky uvolnit olej, otáčet vakuové čerpadlo, držet výfukový otvor, aby se celý odpadní olej v komoře uvolnit z výfukového otvoru, pak z vstupního otvoru přidat nový olej 100-500ml neustále otáčet 5-10 otáček nebo více, vnitřní čištění, podle této operace 3-5x, speciální odpadní olej po uvolnění, znovu nainstalovat olejové zátky, čerpadlo vyrovnat, přidat nový olej z vstupního otvoru a napájecího otvoru, výměna oleje dokončena
(2) při výměně oleje není vhodné spouštět motor dlouhodobě, aby se zabránilo příliš intenzivnímu a únavovému bijení výfukových ventilů.
(3) Přísně zakázané čištění čerpadla bez demontáže kerosenem, benzinem, alkoholem atd.

Poznámka: Výměna oleje se provádí po zvýšení teploty oleje.
3, pokud je rotační diskové vakuové čerpadlo dlouhé, mělo by se odstranit výfukový kryt a umístit výfukové zátky, zavřít vstup vzduchu a očistit akumulovanou vodu.

Příčiny poruch a způsoby jejich odstranění
Obecné odstranění poruch rotačního vakuového čerpadla:
　　 1, rotační vakuové čerpadlo není vysoký vakuum:
Teplota čerpadla je příliš vysoká:
(2) Pokud je teplota čerpáného plynu vysoká, měl by se plyn nejdříve ochladit a pak se dostat do rotačního vakuového čerpadla. B、 V případě opotřebení při vdýchání tvrdého materiálu uvnitř válce by mělo být opraveno a vyměněno.
(3) Pokud není dostatečná chladicí voda čerpadla, musí být otevřena nebo zvýšena chladicí voda. D、 Pokud je montáž nesprávná, což způsobuje jednostranné opotřebení, je třeba zkontrolovat opětovnou montáž.
(4) hladina oleje je příliš nízká, aby nedošla k poloze zrcadlové olejové linky, musí být přidáno dostatečné množství oleje.
(5) ventil pro dopuštění plynu není závažný pro únik plynu, musí být závažný.
(6) Kvalita oleje se zhoršuje a nahrazuje nový olej.
(7) atmosféra úniku rotačního vakuového čerpadla je většinou způsobena špatným olejovým těsněním koncového povrchu čerpadla, mělo by se otevřít výfukové kryto a zkontrolovat, zda v nádrži B není olej, pokud není olej, měl by se naplnit z nádrže B, aby se nádrž B naplnila olejem.
(8) převodová pružina je zlomená a musí být odstraněna a nahrazena.
(9) ventil je poškozen, musí být vyměněn.
(10) poškození těsnění kruhu v olejovém těsnění na přední deskě nebo zkažení gumy, musí být nahrazen.
(11) rotační vakuové čerpadlo používá dlouhou dobu, opotřebení je velké, mezera se zvyšuje, musí opravit nebo nahradit poškozené části.
(12) Filtr na vstupním místě je zablokován a odstraníte čištění.

　　 Přezatížení motoru rotačního vakuového čerpadla:
(1) Teplota rotačního vakuového čerpadla je příliš vysoká a musí být zpracována podle článku 20 odst. 1 odst.
(2) Dýchání železných drobek nebo jiných mechanických látek způsobuje jednostranné opotřebení, opotřebené části by měly být opraveny nebo vyměněny.
(3) nesprávná montáž, která způsobuje jednostranné opotřebení nebo kousnutí, musí být opravena a přemontována.

　　 Otáčkové vakuové čerpadlo Jiné:
(1) únik oleje na konci hřídele, opotřebení těsnění nebo nesprávná montáž, musí být nahrazeny nebo přeinstalovány.
(2) vstřikování oleje, hladina oleje je příliš vysoká, by měla být uvolněna nadbytečná oleje nebo jednotlivá olejová zařízení jsou poškozena, musí být přenastavena nebo opravena.
(3) únik oleje na koncové ploše, kvůli nerovnému dotyku přední a zadní strany, konečná deska není napnuta, měla by být opravena a napnuta.

Opravy
1, 2X dvoustupní olejové těsnění mechanické vakuové čerpadlo odstranit vakuový systém, uvolnit olej nejprve odstranit vakuový konec (viz obrázek 3), odstranit zadní desku, poté nízkovakuový rotor a klíč, poté odstranit přední desku, odstranit vakuový rotor a převod, pružiny atd., odstranit zrcadlo, výfukový ventil, výfukový kryt, důkladně umýt všechny části benzinem nebo alkoholem. Při demontáži by měla být věnována pozornost části každé části, směru a kombinaci uvolněné, demontážní části by měly být umístěny odděleně, nesmí se směšovat a navzájem se opotřebovat. Zkontrolujte všechny součásti, zda není opotřebení nebo tažení vlasů, rozbití a další nežádoucí jevy, opravte nebo vyměňte podle okolností. Zvláštní pozornost je věnována přední a zadní deskě, která má větší míru poškrábání, což znamená, že při montáži rotor a mezní deska nejsou vertikální, měly by být upraveny polohovací hřebíky, pokud jsou příliš vážné, měly by být opraveny nebo vyměněny. Rotační vakuové čerpadlo zkontroluje mezeru: Vysoký rotor je umístěn do vysoké vakuové komory, nízký rotor je umístěn do nízké vakuové komory, mezera je zkontrolována pomocí nůžových klíček a tlustého měřítka, mezera na obou koncích by měla být v podstatě stejná.
2, před montáží by mělo být vyčistěno a sušeno, podle obrázku 4 pro montáž, nejprve namontovat vysoce vakuový konec, zvednout pružinný otáček do vysokého rotoru, pak vložit do vysoce vakuové komory, namontovat přední desku, znovu namontovat hřebíky, rovnoměrně zatáhnout šrouby, po montáži by mělo být zajištěno, že otáčení je flexibilní a snadné, rovnoměrně konzistentní. Poté nainstalujte nízkovakuový rotor a zadní kryt, nízká drážka by měla být směřována ke straně zadní desky. Opět nainstalujte výfukový ventil, výfukový ventil by měl být upevněn na ventilové desky a opět nainstalovat ostatní části.
3, při montáži by měla být věnována pozornost, že místo otáčení by mělo být nejprve nasazeno na vakuový olej, věnovat pozornost čištění, přísně zakázáno, aby do čerpadla spadl železný blet a prach, umístění hřebíků musí být v dobrém kontaktu, instalované rotační vakuové čerpadlo by se mělo otáčet snadno, bez nerovnoměrné otáčky a bez blokování. Po kompletní montáži, napájení paliva z vstupního ústrojí a napájecího otvoru, rotační vakuové čerpadlo olej až do horizontální linie zrcadla, pak zkoušejte vozidlo.